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第51章 毒计(第6页)

“嗯,算是对了一半吧。我们下车的地方才是规划做港口的位置,而这里其实是中日韩自贸区的原定选址。”说到这里,侯兆霖突然来了兴致,又问了一句,

“那你们觉得,是什么原因,导致这个自贸区迟迟没有进展呢?”

黄正伟低头思考,而辜临渊不假思索地说,“美国不希望看到一个团结的东亚。”

侯兆霖微笑着点头,继续说,“所以这块地也就一直荒凉了下去。最近,中央彻底放弃了建自贸区的计划。那么问题来了,这样一大片沿海的地块,还能用来干什么呢?你们有没有什么好点子?”

二人沉思良久,黄正伟开口道,“这里海风很大,我觉得可以用来建风力发电站。”

“嗯,是个好想法。”侯兆霖微微一笑,以示认可。可黄正伟明显感觉到,这不是令侯兆霖最满意的答案。

“这里地盘宽阔,开个厂不错。”随后,辜临渊发表了自己的想法。

“哦?开什么厂?”

侯兆霖眉毛一挑,他预期着辜临渊给出一个别具一格的答案,而辜临渊却答得中规中矩,这反倒令他意外。

“汽车厂。”

“汽车厂?呵呵呵,小辜你应该知道,我们江州的造车产业是经济支柱之一。南边的良甫区就有个汽车城。”

“我知道,侯书记。您说的那都是传统燃油车厂,那已经是一片红海了。而我想说的,是新能源车……电车。”

“哦?详细说说。”侯兆霖顿时来了兴致,停下脚步,认真地倾听。

首先,造车行业能够带动巨大的社会就业体量。

我看过相关研究,汽车公司增加每一个岗位,就能带动其他相关公司增加七个岗位。

一辆售价二十万的车,每年十万产能,就是两百亿的产值和无数的就业岗位。

其次,碳中和、碳达峰是我国在环保方面的长远目标。

传统燃油车必然会被新能源车逐渐替代。

当然了,新能源车也分类型,比如日本就在研究以氢气作为能源。

但我觉得这玩意儿不太靠谱,安全问题很难解决,况且,日本已经占据了非常多的相关专利。

那么综合来看,我们走电动车路线是最合适的。

“嗯……”侯兆霖点头认可。

“而且,我这个电车厂,要走高端制造路线,打造成国际大品牌,吃品牌溢价。接下来才是重点,获得了高利润后,我要提高工人的工资。”

辜临渊放出豪言,语气不免有些激动,身板也挺地直直的。

“你继续说。”

侯兆霖的认可更增加了辜临渊的底气,他直言道。

前段时间,我带矜依去散心,闲暇之余我顺便考察了不少东南沿海地区的小工厂。

有一个群体引起了我的关注,他们弄着花里胡哨的头发来彰显自己的个性,自称为杀马特。外人总是拿怪异的目光看待他们,而当我深入了解他们生存状况之后,我发现事情没那么简单。

这些杀马特青年,绝大多数是农村留守儿童出身,缺乏家庭关爱,也缺乏教育机会,长大后他们不得不进厂打工。

而工厂的环境,真的是一言难尽,拿我亲身考察的情况来说,几乎每个工厂都存在超时劳动的现象,有的厂连工人的小便时间都要严格计时。

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